1 |
E30-1-19-1 |
100М3 |
ЗАПОЛНЕНИЕ ЯДРА ОПОР ИЗ КОНТУРНЫХ БЛОКОВ БЕТОНОМ |
2 |
E30-1-19-51 |
Т |
ВНУТРИПОСТРОЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ СБОРНЫХ БЕТОННЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ МАССОЙ ДО 15 Т ОТ ПРИОБЪЕКТНОГО СКЛАДА ДО РАБОЧЕЙ ЗОНЫ НА 1 КМ. ТЕХ.ЧАСТЬ П.1.9. |
3 |
E30-1-19-52 |
Т |
ВНУТРИПОСТРОЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ СБОРНЫХ БЕТОННЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ МАССОЙ ДО 15 Т ОТ ПРИОБЪЕКТНОГО СКЛАДА ДО РАБОЧЕЙ ЗОНЫ ЗА КАЖДЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ КМ. ТЕХ.ЧАСТЬ П.1.9. |
4 |
E30-1-19-61 |
Т |
ВНУТРИПОСТРОЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ СБОРНЫХ БЕТОННЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ МАССОЙ СВЫШЕ 15 Т ДО 25 Т ОТ ПРИОБЪЕКТНОГО СКЛАДА ДО РАБОЧЕЙ ЗОНЫ НА 1 КМ. ТЕХ.ЧАСТЬ П.1.9. |
5 |
E30-1-19-62 |
Т |
ВНУТРИПОСТРОЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ СБОРНЫХ БЕТОННЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ МАССОЙ СВЫШЕ 15 Т ДО 25 Т ОТ ПРИОБЪЕКТНОГО СКЛАДА ДО РАБОЧЕЙ ЗОНЫ ЗА КАЖДЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ КМ. ТЕХ.ЧАСТЬ П.1.9. |
6 |
E30-1-19-71 |
Т |
ВНУТРИПОСТРОЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ ОТ ПРИОБЪЕКТНОГО СКЛАДА ДО РАБОЧЕЙ ЗОНЫ НА 1 КМ. ТЕХ.ЧАСТЬ П.1.9. |
7 |
E30-1-19-72 |
Т |
ВНУТРИПОСТРОЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ ОТ ПРИОБЪЕКТНОГО СКЛАДА ДО РАБОЧЕЙ ЗОНЫ ЗА КАЖДЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ КМ. ТЕХ.ЧАСТЬ П.1.9. |
8 |
E30-1-19-81 |
Т |
ВНУТРИПОСТРОЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ ОТ ПРИОБЪЕКТНОГО СКЛАДА ДО РАБОЧЕЙ ЗОНЫ НА 1 КМ. ТЕХ.ЧАСТЬ П.1.9. |
9 |
E30-1-19-82 |
Т |
ВНУТРИПОСТРОЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ ОТ ПРИОБЪЕКТНОГО СКЛАДА ДО РАБОЧЕЙ ЗОНЫ ЗА КАЖДЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ КМ. ТЕХ.ЧАСТЬ П.1.9. |
10 |
E30-1-19-91 |
Т |
ВНУТРИПОСТРОЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ (ЩЕБЕНЬ, ПЕСОК, ГРАВИЙ И ДРУГИЕ) ОТ ПРИОБЪЕКТНОГО СКЛАДА ДО РАБОЧЕЙ ЗОНЫ НА 1 КМ. ТЕХ.ЧАСТЬ П.1.9. |
11 |
E30-1-19-92 |
Т |
ВНУТРИПОСТРОЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ (ЩЕБЕНЬ, ПЕСОК, ГРАВИЙ И ДРУГИЕ) ОТ ПРИОБЪЕКТНОГО СКЛАДА ДО РАБОЧЕЙ ЗОНЫ ЗА КАЖДЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ КМ. ТЕХ.ЧАСТЬ П.1.9. |